20辆车陷落，24人死亡！广东梅大高速路面凌晨塌方，当地未来5天强降水仍频繁、地质灾害风险高

最新消息：

5月1日2时10分左右，梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故。事故发生后，广东省委省政府高度重视，省、市全力开展救援工作，成立事故救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入500多人参与现场救援。

截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。

目前，相关处置工作正在进行中。据新华社消息，应急管理部派出工作组赴现场指导救援处置。

据大埔气象台发布的信息，预计未来五天大埔县强降水仍频繁，需继续做好相关防御工作，目前大埔县土壤含水量高，山洪、地质灾害风险高，需防御强降水及其引发的山洪、泥石流、山体滑坡、崩塌、城乡积涝和中小河流域洪水等次生灾害。

受连续强降雨影响，5月1日2时9分，S12梅龙高速（梅大段）往福建方向K11+900处发生自然地质灾害，导致路面塌陷。

橙柿记者今早获悉，事故造成18辆车被困，现场救出31人送往医院救治。事故救援正在进行，事故原因正在进行调查。

目前，梅大高速双方向车道已全部封闭，车辆需注意绕行。梅州市公安局交警支队提醒，梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。

另有网友发帖称，听说有几辆小车掉下去了，来了8辆左右消防车，还有救护车，目前正跟着交警有序从应急车道离开。

有多名现场目击者称，“广东梅龙高速路塌方(大埔往茶阳、西河、福建龙岩方向)，第一次感觉离死亡那么近距离就 100米。掉下去几部车听着爆炸声不断，眼泪忍不住往下掉。”

“好在前面有几部车发现不对劲，把我们后面的车拦下来。”

“一车七个人，都在睡觉，突然嘣的一声，车辆失控，我们瞬间清醒，忍不住尖叫，后来停稳后，说后面一个坑，好像好几辆车都被坑搞到失控了，车胎也爆了。我们定下惊后就下车，想着看看其他车什么情况，谁知那时路面已经塌方了，我们过的时候可能路面只是开裂，或者就一些小坑，我们后面的车全部掉进大坑里去了，四五米的大坑。”

图自网友

有路过事发高速的车主告诉橙柿互动，“我今天早上七点经过，路上已经没什么车，官方说事故是凌晨两点发生的。经过时大埔高速口往福建方向，已经有应急车和雪糕筒围住不给通行了。”

“我在大埔三河高速口下高速了，事故现场位置应该在三河到茶阳路段，离茶阳高速口约4公里，网上很多视频，是道路塌方引起的。”

梅州市应急管理局人士告诉橙柿互动，目前我们的救援正在紧张进行中，具体情况请关注官方发布的数据。

橙柿记者了解到，梅州—龙岩高速公路，国家高速G25长深高速公路组成路段。简称梅龙高速，是中国广东省梅州市境内一段连接梅县区与蕉岭县的高速公路，也是连接广东省与福建省的快速通道，现为中国国家高速公路网长春—深圳高速公路组成部分。其中，途经梅州市大埔县线路又名为“梅大高速公路” 。

梅龙高速公路于2004年12月29日动工建设 ，2006年12月30日竣工运营。

梅龙高速公路北起蕉岭县广福镇粤赣两省交界处、南至梅县区城东镇城东立交桥，线路全长58.28千米，设计速度100千米/小时；项目总投资21.07亿元。

截至2015年，梅州市至龙岩市共有两条高速公路通道，工程名称均为“梅龙高速公路”。

据广东省交通运输厅，近期，受持续性强降雨影响，广东部分地区高速公路、普通国省道受损。截至4月30日16时，高速公路受影响路段共计19处，已恢复6处，剩余13处封闭部分车道；普通国省道受影响路段剩余9处仍处于双向交通管制状态。

“五一”假期出行前，请大家提前了解路况信息，做好出行线路规划，尽量绕行受恶劣天气影响的路段。若需途经，要提前降低车速，注意观察周边环境，确保安全通过。

备注：统计截至4月30日16时。

另据广东交警今日提醒，根据气象部门预测，预计“五一”假期广东强降雨和强对流天气仍频发。部分地区可能存在强降水及泥石流、山体滑坡、崩塌、山洪、城乡积涝及中小河流洪水等风险，并伴有雷击、短时大风、局地冰雹和局地龙卷风等灾害。

假期人流量大，安全风险高，请密切关注当地预警信号和旅游提示，不要到未开发开放、不具备安全条件的地方和低洼地带、泄洪沟等区域游玩、露营。